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SDLA12TA MPPT-Solarmodul-Laderegler für 12-V-Blei-Säure-Batterien, 1–1000 Ah, USV, Speicherbatterie, Auto

SDLA12TA MPPT-Solarmodul-Laderegler für 12-V-Blei-Säure-Batterien, 1–1000 Ah, USV, Speicherbatterie, Auto

SKU:SDLA12TA

9900 auf Lager

Normaler Preis $4.19
Normaler Preis $4.19 Verkaufspreis $4.19
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SDLA12TA von eletechsup ; 
Produktname: 3A 12V 1-1000AH MPPT-Solarladegerät-Modul für 12V 1-1000AH Blei-Säure-Batterie, USV, Speicherbatterie, Auto

Packliste:
 
1 StückSDLA12TA MPPT 3A 12V 1-1000AH Solarmodule Blei-Säure-Batterieladegerät
 
MPPT 3A 12V 1-1000AH Blei-Säure-Batterieladegerät
 
Beschreibung:
 
Geeignet für 1-1000AH 12V Blei-Säure-Batterieladegerät

Photovoltaik-Zelle Maximum Power Point Tracking(MPPT)
Versorgungsspannung : 12V Solarmodule oder 18-28VDC Stromversorgung
Überladungsspannung beträgt 14,8V
Erhaltungsspannungsspannung beträgt 13,55V
Maximaler Ladestrom : 3A
Ruhestrom: etwa 1,8mA
Hohe PWM-Schaltfrequenz:300KHz
Feste Überladungsspannung
Überstromschutz
Automatische Konditionierung von tiefentladenen Batterien
Automatische Wiederaufladung
Ladegerät-Statusanzeige
Batterie-Überspannungsschutz
Betriebsumgebungstemperatur -40℃ bis +85℃

Größe : 46 x 20x 14mm(mit Anschluss),46 x 20x 10mm(ohne Anschluss)
Gewicht : 10g(mit Anschluss),7g(ohne Anschluss)
 
 
Anwendungen:
 
Autobatterieladung
Solar-Straßenleuchte
Solarmodule-Batterieladung
Mobile Lautsprecher
Blei-Säure-Batterieladegerät
Elektrofahrrad-Ladegerät
SolarUSV
Tragbare Industrie- und medizinische Geräte
Freistehende Batterieladegeräte
 
 

 
Merkmale(Wenn Sie eine Chip-Broschüre benötigen, kontaktieren Sie mich bitte) :
 
Das SDLA12TA ist ein PWM-Wechselrichter-Batterieladegerät-Controller für 12V Blei-Säure-Batterie in einem kleinen Gehäuse mit wenigen externen Komponenten.
Das SDLA12TA ist speziell für das Laden von 12V Blei-Säure-Batterie mit Tropfladung, Konstantstromladung, Überladung und Erhaltungsladungsmodus konzipiert.
Im Überladungs- und Erhaltungsmodus ist die Regulierungsspannung intern eingestellt.
Der konstante Ladestrom ist mit einem einzelnen Messwiderstand programmierbar.
 
Tiefentladene Batterien werden automatisch mit 17,5% des programmierten
konstanten Ladestrom tropfladegeladen, bis die Zellspannung 75% der Regulierungsspannung in
Überladungsmodus überschreitet. Die Überladung wird beendet, sobald der Ladestrom auf 38% des
konstanten Ladestrom fällt, dannSDLA12TA wird in den Erhaltungsmodus wechseln. Ein neuer Ladezyklus
wird automatisch neu gestartet, wenn die Batteriespannung unter 83,95% der Überladungsspannung in
Erhaltungsmodus fällt.SDLA12TA wird automatisch in den Schlafmodus wechseln, wenn die Eingangsspannung niedriger als die Batteriespannung ist.
Andere Merkmale umfassen Unterspannungsabschaltung und Statusanzeige, usw.
 
 
Die Regulierungsspannung im Überspannungsmodus und Erhaltungsmodus
Die Regulierungsspannung VOC am BAT-Pin im Überladungsmodus ist auf 14,8V(Typisch) mit ±1,5% Genauigkeit eingestellt.
Im Erhaltungsmodus ist die Regulierungsspannung VFLOAT am BAT-Pin 91,57% davon im Überladungsmodus, was 13,55V(Typisch) ist.
Tropfladungsmodus Zu Beginn eines Ladezyklus, wenn die Batteriespannung unter 75%×VOC ist, geht das Ladegerät in den Tropfladungs
modus mit dem Ladestrom eingestellt auf etwa 17,5% des Konstantstroms.
 
Ende des Überladestroms
Wenn die Batteriespannung sich der Überladungsspannung nähert, geht das Ladegerät in den Überladungsmodus. In
Überladungsmodus, der Ladestrom beginnt zu sinken und wenn der Ladestrom auf 38% des konstanten
Ladestrom fällt, geht das Ladegerät in den Erhaltungsmodus.
 
Erhaltungsmodus
Nachdem die Überspannungsladung beendet wurde, geht das Ladegerät in den Erhaltungsmodus. Im Erhaltungsmodus, die
Batteriespannung wird auf 91,57%×VOC reguliert, nämlich 13,55V(Typisch). Erhaltungsmodus kann ausgleichen für
den Verlust der Batterieleistung aufgrund von Selbstentladung oder externer Belastung.
 
Automatische Batteriewiederaufladung
Im Erhaltungsmodus, wenn sowohl die Batterie als auch die Eingangsversorgung (Netzadapter) vorhanden sind, ein neuer Ladezyklus wird
beginnen, wenn die Batteriespannung unter 83,95%×VOC fällt aufgrund von Selbstentladung oder externer Belastung.
Ein neuer Ladezyklus kann auch manuell gestartet werden, indem die Eingangsversorgung ausgesteckt und wieder eingesteckt wird.


 



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