SDLA12TA Module de charge contrôleur de panneau solaire MPPT pour batterie au plomb-acide 12V 1-1000AH, onduleur, batterie de stockage, voiture

 

 

Convient comme chargeur de batterie au plomb-acide 12V 1-1000AH

Suivi du point de puissance maximale (MPPT) des cellules photovoltaïques
Tension d'alimentation : panneaux solaires 12V ou alimentation 18-28VDC
Tension de surcharge : 14,8V
Tension de charge flottante : 13,55V
Courant de charge maximal : 3A
Courant de repos : environ 1,8mA
Fréquence de commutation PWM élevée : 300KHz
Tension de surcharge fixe
Protection contre les surintensités
Conditionnement automatique des batteries profondément déchargées
Recharge automatique
Indication de l'état du chargeur
Protection contre la surtension de la batterie
Température ambiante de fonctionnement : de -40℃ à +85℃

Dimensions : 46 x 20 x 14mm (avec bornes), 46 x 20 x 10mm (sans bornes)
Poids : 10g (avec bornes), 7g (sans bornes)

 

 

 

Charge de batterie de voiture
Lampadaire solaire

Charge de batterie par panneaux solaires

Haut-parleur portable

Chargeur de batterie au plomb-acide

Chargeur de vélo électrique

ChargeurUPS solaire

Équipement industriel et médical portable

Chargeurs de batterie autonomes

 

 

Caractéristiques (si vous avez besoin d'une brochure de la puce, veuillez me contacter) :

 

Le SDLA12TA est un contrôleur chargeur de batterie à découpage PWM pour batterie au plomb-acide 12V, dans un petit boîtier utilisant peu de composants externes.

Le SDLA12TA est spécialement conçu pour la charge de batterie au plomb-acide 12V avec charge de maintien, charge à courant constant, surcharge et charge flottante.

En mode surcharge et charge flottante, la tension de régulation est réglée en interne.

Le courant de charge constant est programmable avec une seule résistance de détection.

 

Les batteries profondément déchargées sont automatiquement maintenues à 17,5 % du courant de charge constant programmé

jusqu'à ce que la tension de cellule dépasse 75 % de la tension de régulation en

mode surcharge. La surcharge se termine lorsque le courant de charge tombe à 38 % du

courant de charge constant, puis le SDLA12TA passera en mode charge flottante. Un nouveau cycle de charge

redémarre automatiquement si la tension de la batterie tombe en dessous de 83,95 % de la tension de surcharge en

mode charge flottante. Le SDLA12TA passera automatiquement en mode veille lorsque la tension d'entrée est inférieure à la tension de la batterie.

Les autres caractéristiques incluent le verrouillage en cas de sous-tension et l'indication de l'état, etc.

 

 

La tension de régulation en mode surtension et mode charge flottante

La tension de régulation VOC sur la broche BAT en mode surcharge est réglée à 14,8V (typique) avec une précision de ±1,5 %.

En mode charge flottante, la tension de régulation VFLOAT sur la broche BAT est de 91,57 % de celle du mode surcharge, soit 13,55V (typique).

Mode de charge de maintien À la fin d'un cycle de charge, si la tension de la batterie est inférieure à 75 % × VOC, le chargeur passe en mode de

charge de maintien avec le courant de charge réglé à environ 17,5 % du courant constant.

 

Fin du courant de surcharge

Lorsque la tension de la batterie approche de la tension de surcharge, le chargeur passe en mode surcharge. En

mode surcharge, le courant de charge commence à diminuer et lorsque le courant de charge tombe à 38 % du courant

de charge constant, le chargeur passe en mode charge flottante.

 

Mode de charge flottante

Après la fin de la charge en surtension, le chargeur passe en mode charge flottante. En mode charge flottante, la

tension de la batterie est régulée à 91,57 % × VOC, soit 13,55V (typique). Le mode de charge flottante peut compenser

la perte d'énergie de la batterie due à l'autodécharge ou à une charge externe.

 

Recharge automatique de la batterie

En mode flottant, si la batterie et l'alimentation d'entrée (adaptateur secteur) sont présentes, un nouveau cycle de charge

commencera si la tension de la batterie tombe en dessous de 83,95 % × VOC en raison de l'autodécharge ou d'une charge externe.

Un nouveau cycle de charge peut également être démarré manuellement en débranchant l'alimentation d'entrée puis en la rebranchant.